Fourche avant aplus pour peugeot kisbee

Description

1) Identification

• Type de pièce : Suspension avant (fourche télescopique complète)

• Montage : Remplacement standard origine / adaptable (gamme Aplus ou équivalent)

• Destination : Scooter 50cc

• Position : Avant

• Compatibilité principale : Peugeot Kisbee 2T et 4T

2) Caractéristiques techniques

• Structure : Double tube hydraulique (fourche télescopique)

• Diamètre tubes : env. 27 mm

• Entre-axe tubes : ~180 mm

• Longueur totale : ≈ 770 – 780 mm

• Diamètre colonne direction : env. 29-30 mm

• Fixation étrier de frein : support latéral intégré

• Type d’amortissement : hydraulique à huile

• Couleur : noir ou gris selon version

3) Fonction

La fourche avant constitue l’élément principal de suspension et de guidage du scooter.
Elle assure :

• absorption des chocs et irrégularités de la route

• maintien de la roue avant dans l’axe

• stabilité au freinage

• précision de direction

4) Compatibilités courantes

Compatible avec la plupart des versions :

• Kisbee 50 2 Temps

• Kisbee 50 4 Temps

• Kisbee RS (certaines années)

(Toujours vérifier année et type moteur avant montage.)

5) Contenu généralement livré

• Tés de fourche

• Deux bras (bâtons) de fourche

• Support d’étrier

Les roulements de direction sont souvent vendus séparément

6) Avantages (adaptable Aplus)

• Prix économique comparé à l’origine

• Montage direct sans modification

• Amélioration de la stabilité si l’ancienne fourche est voilée

• Idéal réparation après chute ou trottoir

7) Symptômes d’usure (remplacement conseillé)

• Fuite d’huile sur les tubes

• Guidon qui tremble

• Claquement au freinage

• Scooter qui tire à gauche/droite

• Jeu dans la roue avant

8) Conseils de montage

• Remplacer joints spi + huile de fourche en même temps

• Vérifier roulements de direction

• Serrage au couple constructeur

• Faire un essai à faible vitesse après installation

9) Description commerciale courte

Fourche avant adaptable type Aplus pour Peugeot Kisbee 50cc, conçue pour remplacer la suspension d’origine. Elle restaure la stabilité, la précision de direction et le confort de conduite tout en offrant une solution de réparation économique.