Joint torique en caoutchouc de béquille piaggio mp3 / gts / zip / sprint / primavera – origine
Description
Joint torique en caoutchouc d’origine Piaggio, destiné au mécanisme de béquille de nombreux scooters Piaggio et Vespa.
Ce joint se positionne au niveau du point d’articulation de la béquille et contribue à protéger le mécanisme contre la pénétration de saletés et d’humidité.
Pièce d’origine constructeur, idéale lors du démontage, de l’entretien ou du remplacement de la béquille afin de conserver un montage conforme à l’équipement d’origine.
POINTS FORTS
- Pièce d’origine Piaggio / Vespa
- Qualité OEM constructeur
- Fabrication en caoutchouc
- Destiné au mécanisme de béquille
- Protège le point d’articulation
- Limite la pénétration de saletés et d’humidité
- Montage conforme à l’origine
- Compatible avec de nombreux modèles Piaggio et Vespa
- Idéal lors de la révision ou du remplacement de la béquille
FICHE TECHNIQUE
Type de produit : Joint torique / O-ring de béquille
Marque : Piaggio / Vespa
Qualité : Origine constructeur / OEM
Référence OEM : 273754
Matière : Caoutchouc
Couleur : Noir
Emplacement : Articulation / axe de béquille
Fonction : Protection et étanchéité du mécanisme
Montage : En remplacement du joint d’origine
Condition : Neuf
COMPATIBILITÉ
Compatible selon version avec de nombreux modèles, notamment :
- Piaggio MP3
- Piaggio MP3 300
- Piaggio Beverly
- Piaggio Beverly 300
- Piaggio Liberty
- Piaggio Medley
- Piaggio Zip
- Vespa GTS 125
- Vespa GTS 150
- Vespa GTS 300
- Vespa GTV
- Vespa Primavera 125
- Vespa Primavera 150
- Vespa Sprint 125
- Vespa Sprint 150
- Vespa 946
- Vespa LX
La compatibilité exacte peut varier selon l’année, la cylindrée et la version du véhicule.
RÔLE DU JOINT TORIQUE
Ce joint torique est installé au niveau du mécanisme de béquille afin d’assurer une protection correcte du point d’articulation.
Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se détériorer. Un joint usé peut favoriser l’accumulation de saletés et d’humidité autour de l’axe de la béquille.



