Kit de carénages aplus compatible avec fiddle ii - blanc nacré

Prix sur demande
Article
6192
Différentes couleurs du même produit
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Description

Contexte & compatibilité

  • Le kit est conçu pour le SYM Fiddle II (50 cc / 125 cc selon version).

  • Il remplace les plastiques / carénages d’origine pour redonner un aspect neuf, changer de couleur ou réparer après choc.

  • Couleur recherchée : “blanc nacré” / “pearl white” — effet esthétique soigné, finition glossy / brillante.


Caractéristiques typiques d’un kit carénage blanc nacré pour Fiddle II

  • Matériau : plastique ABS (ou plastique moulé haute qualité) — robuste, résistant aux intempéries, UV et usages urbains.

  • Finition : peinture “blanc nacré / pearl white” prête à poser (pas besoin de repeindre).

  • Contenu standard du kit (souvent 8 pièces) :

    • Avant / tablier avant / masque phare

    • Garde-boue / spoiler avant

    • Coques latérales (droit & gauche)

    • Partie arrière / capots arrière

    • Sabot ou bas de carénage / protections inférieures

  • Compatibilité fixation : les points d’ancrage d’origine du Fiddle II — montage sans modification majeure. aplus-line.com+1

  • Objectif : restauration esthétique, relooking complet ou remplacement des carénages endommagés.


Avantages d’un kit blanc nacré

  • Rénovation esthétique : donne un aspect “neuf / propre” à votre scooter.

  • Bonne visibilité : le blanc se remarque bien, utile pour la sécurité visuelle.

  • Protection plastique moderne : résistance aux UV, pluie, chocs urbains.

  • Montage simple : compatible avec le scooter sans modifications importantes.

  • Alternative plus économique qu’un carénage d’origine complet.


À vérifier avant achat / montage

  • Bien vérifier l’année et version de votre Fiddle II (50 cc / 125 cc, génération) pour compatibilité.

  • Vérifier que le kit est complet (toutes les pièces nécessaires) ou prévoir les éléments manquants (visserie, fixations).

  • S’assurer que le blanc nacré correspond à la teinte souhaitée — les nuances peuvent varier selon fabricant.

  • En cas de remplacement après accident, vérifier l’état du châssis ou des points de fixation avant de monter le kit.