Raccord de filtre à air vespa sprint/primavera 45km/h euro4/5 - d'origine

Description

FICHE TECHNIQUE – Raccord de filtre à air Vespa Sprint / Primavera 45 km/h Euro 4 / Euro 5 (origine)

1. Désignation du produit

• Nom : Raccord de filtre à air (manchon / conduit)

• Modèles : Vespa Sprint & Vespa Primavera

• Homologation : versions 45 km/h Euro 4 & Euro 5

• Type de pièce : pièce d’origine constructeur (OEM)

2. Fonction

• Relie la boîte à air au corps d’admission (carburateur ou injection selon version).

• Assure le passage de l’air filtré vers le moteur.

• Garantit l’étanchéité du circuit d’admission (pas de prise d’air parasite).

• Contribue à la conformité Euro 4/5 (gestion précise du débit d’air → émissions & consommation maîtrisées).

3. Caractéristiques techniques

• Matériau : caoutchouc / élastomère de qualité automobile

  • Résistant aux hydrocarbures, aux projections d’huile et aux variations de température.

• Forme : conduit profilé (souvent coudé) adapté à la géométrie châssis/moteur des Sprint/Primavera 45 km/h.

• Rigidité / souplesse : suffisamment souple pour absorber les vibrations moteur, assez rigide pour ne pas s’écraser ni se pincer.

• Finition : noir, surface interne lisse pour limiter les turbulences.

• Fixation :

  • Extrémités prévues pour colliers de serrage ou emboîtement serré sur la boîte à air et sur l’admission.

  • Diamètre intérieur adapté au diamètre de sortie de boîte à air et au diamètre d’entrée du corps d’admission.

4. Compatibilité

• Vespa Primavera 50 4T 45 km/h Euro 4 & Euro 5

• Vespa Sprint 50 4T 45 km/h Euro 4 & Euro 5
  (sous réserve de vérifier la référence Piaggio exacte sur le catalogue pièces)

5. Montage / installation

1. Déposer le raccord d’origine usé (fissuré, durci, déformé…).

2. Nettoyer les portées sur la boîte à air et sur l’admission.

3. Emboîter le nouveau raccord d’origine aux deux extrémités.

4. Mettre en place / resserrer les colliers ou systèmes de fixation d’origine.

5. Vérifier :

   • Absence de prise d’air (pas de sifflement, ralenti stable).

   • Position correcte (pas de torsion ni pincement).

6. Avantages d’une pièce d’origine

• Compatibilité parfaite avec Vespa Sprint/Primavera 45 km/h Euro 4/5.

• Matériaux et forme étudiés pour la fiabilité et la durée de vie.

• Respect du calibrage d’air prévu par Piaggio → moteur plus stable, démarrage plus facile, conformité antipollution conservée.

• Moins de risque de fissures, de prises d’air et de dérèglement moteur qu’avec des pièces adaptables bas de gamme.