Joint de pipe d’admission piaggio euro 4 sprint / primavera / zip 4 temps – origine
Description
Joint de pipe d’admission d’origine Piaggio destiné aux scooters Vespa et Piaggio équipés d’un moteur 4 temps Euro 4.
Ce joint assure l’étanchéité au niveau du système d’admission et contribue à empêcher les prises d’air parasites pouvant perturber le fonctionnement du moteur. Il est particulièrement recommandé de le remplacer lors du démontage de la pipe ou du collecteur d’admission.
Pièce d’origine constructeur, garantissant des dimensions et un ajustement conformes au montage d’origine.
POINTS FORTS
- Pièce d’origine Piaggio
- Qualité OEM constructeur
- Assure une bonne étanchéité de l’admission
- Limite les risques de prise d’air
- Montage en remplacement direct du joint d’origine
- Dimensions conformes à l’équipement d’origine
- Adapté aux moteurs Piaggio / Vespa 4 temps Euro 4
- Idéal lors du remplacement ou du démontage de la pipe d’admission
FICHE TECHNIQUE
Type de produit : Joint de pipe / collecteur d’admission
Marque : Piaggio / Vespa
Qualité : Origine constructeur / OEM
Référence OEM : 1A003773
Motorisation : 4 temps
Norme antipollution : Euro 4
Fonction : Étanchéité du circuit d’admission
Montage : En remplacement du joint d’origine
Condition : Neuf
La référence Piaggio 1A003773 est notamment répertoriée comme joint de collecteur d’admission pour Primavera, Sprint et Zip équipés des motorisations 4 temps concernées.
COMPATIBILITÉ
Compatible notamment avec :
- Vespa Primavera 4T 3V Euro 4
- Vespa Sprint 4T 3V Euro 4
- Vespa Sprint S 4T 3V Euro 4
- Piaggio Zip 4T 3V i-Get Euro 4
La référence 1A003773 est également répertoriée pour certaines versions Euro 5 ; il est donc préférable de contrôler la référence de la pièce montée sur le véhicule avant commande.
RÔLE DU JOINT D’ADMISSION
Le joint permet d’assurer l’étanchéité entre les éléments du circuit d’admission. Un joint usé, détérioré ou mal positionné peut provoquer une entrée d’air parasite et perturber le fonctionnement normal du moteur.
Son remplacement est conseillé lorsque la pipe d’admission est déposée afin de conserver une étanchéité optimale après remontage.