Came de contacteur à clé piaggio runner / beverly / gts / sprint / primavera / zip – origine

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Article
P1B006291

Description

Came de contacteur à clé d’origine Piaggio, destinée à de nombreux scooters Piaggio, Vespa et Gilera.

Cette pièce fait partie du mécanisme du contacteur à clé. Elle permet de transmettre correctement le mouvement de la clé aux différents éléments du système de contact et de verrouillage.

Idéale pour remplacer une came usée, cassée ou endommagée, cette pièce d’origine constructeur garantit un montage conforme à l’équipement d’origine.

POINTS FORTS

  • Pièce d’origine Piaggio
  • Qualité OEM constructeur
  • Montage conforme à l’origine
  • Assure la transmission du mouvement de la clé
  • Élément du mécanisme de contacteur / verrouillage
  • Remplacement direct de la pièce d’origine
  • Compatible avec de nombreux modèles Piaggio, Vespa et Gilera
  • Conception robuste et ajustement précis

FICHE TECHNIQUE

Type de produit : Came de contacteur à clé / came de serrure
Marque : Piaggio / Vespa / Gilera
Qualité : Origine constructeur / OEM
Référence OEM : 1B006291
Anciennes références : 298592 / 298903
Fonction : Transmission du mouvement de la clé dans le mécanisme du contacteur
Emplacement : Contacteur à clé / serrure de contact
Montage : En remplacement de la pièce d’origine
Condition : Neuf

COMPATIBILITÉ

Compatible selon version avec différents modèles, notamment :

  • Gilera Runner
  • Piaggio Beverly
  • Piaggio Fly
  • Piaggio Liberty
  • Piaggio Zip
  • Piaggio Zip SP
  • Vespa GTS
  • Vespa GTS Super
  • Vespa Primavera
  • Vespa Sprint
  • Vespa ET2 / ET4
  • Vespa LX / LXV
  • Vespa S
  • Vespa Elettrica
  • Vespa 946
  • Divers autres modèles du groupe Piaggio

RÔLE DE LA CAME DE CONTACTEUR

La came est un élément mécanique du système de contact à clé. Lorsque la clé est tournée, elle transmet son mouvement au mécanisme du contacteur et contribue au fonctionnement des différentes positions de la serrure.

Une came usée ou endommagée peut provoquer :

  • une difficulté à tourner la clé ;
  • un fonctionnement irrégulier du contacteur ;
  • un mauvais entraînement du mécanisme ;
  • un dysfonctionnement du verrouillage ;
  • un jeu anormal dans le système de contact.

IMPORTANT

Cette pièce correspond à la came du mécanisme de contacteur. Elle ne doit pas être confondue avec :

  • le corps de contacteur ;
  • le cylindre de serrure ;
  • la partie électrique du contacteur ;
  • la clé ;
  • l’antenne d’antidémarrage ;
  • le kit serrure complet.