Boulon de fixation moteur sur béquille centrale (m10x130 mm) gts / mp3 / sprint/primevera/piaggio - origine

Prix sur demande
Article
P030115

Description

Fiche Technique — Boulon de fixation moteur sur béquille centrale

M10 × 130 mm — pour scooters GTS / MP3 / Sprint / Primavera (Piaggio) — origine


Identification du composant

  • Nom : Boulon de fixation moteur sur béquille centrale

  • Référence constructeur : (selon numéro Piaggio d’origine)

  • Modèles compatibles :

    • Piaggio GTS

    • Piaggio MP3

    • Piaggio Sprint

    • Piaggio Primavera

  • Type d’origine : pièce d’origine constructeur (OEM)


Caractéristiques mécaniques

Caractéristique Valeur / Description
Type de pièce Boulon haute résistance
Usage Fixation moteur → béquille centrale
Matière Acier (traité anticorrosion / zingué ou inox possible selon fabricant)
Classe de résistance 8.8 ou supérieur (souvent 10.9 selon spécification Piaggio)
Finition Zinguée / Phosphatée (selon origine)
Norme ISO 4014 / DIN 933 (tête hexagonale)
Filetage Métrique M10
Longueur totale 130 mm
Diamètre nominal 10 mm
Pas de filetage Standard métrique (généralement 1.5 mm pour M10)
Tête Hexagonale
Couple de serrage recommandé ~40–50 Nm (vérifier manuel d’atelier Piaggio)
Usage recommandé Usage mécanique soumis à vibrations et charges

Dimensions principales

  • Ø filetage : 10 mm

  • Longueur filetée approximative : 60–70 mm (selon version)

  • Longueur tête incluse : 130 mm totale

  • Type de tête : Hexagonale standard

  • Clef recommandée : Clé plate / douille 17 mm


Compatibilité & Remplacement

  • Convient strictement aux modèles Piaggio listés : GTS, MP3, Sprint, Primavera

  • Remplace la pièce d’origine OEM équivalente (même norme et dimensions)

  • Remplacer systématiquement avec écrou de même qualité mécanique

  • Vérifier toujours le manuel d’atelier du modèle pour couple précis


Conseils de montage

  • Appliquer un anti-saisissement sur le filetage si usage intensif

  • Respecter le couple de serrage recommandé du constructeur

  • S’assurer que la béquille centrale/moteur soit bien aligné avant serrage

  • Contrôler périodiquement lors des révisions


Notes générales

  • S’il s’agit d’une pièce origine Piaggio, elle est fabriquée selon standards Piaggio

  • Si pièce adaptable, vérifier la classe 10.9 minimum

  • Conservation optimale : éviter humidité prolongée