Antiparasite ngk lb05f

Description

FICHE DESCRIPTIVE TECHNIQUE

Bougiedop NGK LB05F – Antiparasite / Capuchon de bougie NGK LB05F

1. Identification du produit

• Produit : Capuchon antiparasite de bougie

• Marque : NGK

• Référence constructeur : LB05F (code NGK 8051)

• Type : Capuchon de bougie supprimeur de parasites électriques

2. Fonction principale

Le capuchon antiparasite NGK LB05F est conçu pour :

• Diminuer les interférences électromagnétiques (RFI/EMI) générées par la haute tension de la bougie, réduisant les perturbations sur l’allumage et les systèmes électriques environnants.

• Assurer une connexion électrique sûre et isolée entre le fil d’allumage et la bougie.

• Protéger contre l’humidité, la poussière et les courts-circuits au niveau de la bougie.

3. Caractéristiques techniques

• Type : Antiparasite / capuchon de bougie à résistance

• Orientation : généralement à angle (90°) pour faciliter l’accès moteur (selon version)

• Résistance interne : env. 5 kΩ (suppresseur de parasites conforme aux normes d’allumage)

• Filetage bougie compatible : M14 standard (bougies 14 mm)

• Matériau : Résine/phenolic ou plastique haute résistance

• Couleur : Noir

• Compatibilité du fil HT : généralement câble de 7–8 mm

4. Applications

• Motos, scooters, cyclomoteurs

• Quads, petits engins thermiques

• Tout moteur 2-roues avec bougie 14 mm

• Systèmes nécessitant réduction d’interférences électriques
  Utilisé comme pièce de rechange d’origine ou de maintenance pour éviter les pertes de performance liées aux parasites.

5. Avantages clés

✔ Réduction des interférences électriques — améliore la stabilité de l’allumage 
✔ Connexion fiable et étanche à la bougie
✔ Installation simple et compatible avec de nombreux modèles
✔ Construction robuste adaptée aux vibrations et à la chaleur moteur

6. Conseils de montage

1. Retirer l’ancien capuchon de bougie.

2. Vérifier que la bougie est compatible (M14).

3. Emboîter fermement l’antiparasite LB05F sur la bougie jusqu’à fond de filetage ou butée.

4. Rebrancher le conducteur d’allumage (fil HT) sur l’autre extrémité du capuchon.