Piston piaggio euro-5 (b) pen 13 liberty/sprint/primavera/zip - original
Description
Fiche Technique — Piston Piaggio, CAT. B
Original constructeur – Euro-5 – Piston moteur – Pen 13
Identification du composant
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Désignation produit : Piston moteur Piaggio Catégorie B
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Origine : Pièce OEM (origine constructeur) – première monte
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Axe de piston (Pen) : Ø 13 mm
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Famille : Moteur – ensemble piston
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Vendu à l’unité
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Référence OEM typique : 1A0213410B (selon liste pièces)
Applications / Compatibilité
Convient aux moteurs 4-temps 50 cc i-Get 3 valves normes Euro-5 des scooters Piaggio / Vespa suivants :
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Piaggio Liberty 50 (Euro-5)
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Piaggio Sprint 50 (Euro-5)
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Piaggio Primavera 50 (Euro-5)
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Piaggio Zip 50 (Euro-5)
(modèles post-2017 / Euro-4 aussi pris en charge selon configuration moteur).
Important : il existe plusieurs variantes A, B, C, D du même piston selon usure et tolérances de moteur ; il faut choisir la variante qui correspond à celle déjà présente sur ton scooter (lettre gravée sur la tête du piston).
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur / Description |
|---|---|
| Type de piston | OEM Piaggio – Catégorie B |
| Norme moteur | Euro-5 compatible |
| Diamètre piston | ≈ 39 mm (standard 50 cc i-Get) |
| Axe (Pen) | Ø 13 mm |
| Matériau | Alliage d’aluminium haute résistance (traité) |
| Finition | Surface optimisée OEM pour durabilité et étanchéité |
| Montage | Direct remplacement du piston d’origine |
Fonction & rôle
Le piston est l’élément qui :
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supporte la pression de combustion dans le cylindre,
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transmet la force vers la bielle via l’axe (pen),
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assure l’étanchéité avec l’aide des segments (souvent à commander séparément si non inclus).
Une pièce OEM garantit des tolérances et performances strictement conformes aux spécifications Piaggio.
Conseils techniques de montage
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Vérifier l’état du cylindre et des segments avant montage.
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Installer la bonne variante (lettre A/B/C/D) correspondant à l’original.
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Graisser légèrement piston / segments / axe avant montage.
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Respecter les jeux et couples recommandés par Piaggio.
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Remplacer les segments si nécessaire pour assurer compression optimale.



