Unité de commande 48 v 500 w moteur fatbike pour écran h6c ouxi v8 / v20 - 3 modes
Description
Fiche Technique — Unité de commande 48 V / ~500 W pour fatbike avec affichage H6C
Produits compatibles / contrôleurs recommandés
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– Contrôleur moteur 48 V ~500 W souvent utilisé sur fatbikes V20/V20 Pro, supporte écran 5 broches H6C et commandes standards.
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– Pack contrôleur + écran H6C prêt à monter sur V20 (idéal si tu remplaces plusieurs composants).
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– Contrôleur 500 W adapté à OUXI / V8 fatbikes.
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– Contrôleur spécifique fatbike ~500 W pour V20 / V20 Pro, compatible H6C.
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– Controller 48 V ~500 W avec connecteur standard pour fatbikes.
(Solutions alternatives génériques disponibles mais à adapter selon câblage)
Caractéristiques techniques principales
| Spécification | Valeur / Description |
|---|---|
| Type de pièce | Contrôleur / unité de commande pour moteur brushless |
| Tension nominale | 48 V DC – compatible avec batteries 48 V (13 S) utilisées sur V20 / V8. |
| Puissance moteur cible | Environ 500 W (convient aux moteurs hub ~500 W montés sur ces fatbikes). |
| Courant max. supporté | Typiquement ~20–22 A (adapté à ~500 W) |
| Affichage compatible | Ecran H6C 5 broches (5‑PIN) standard fatbike (vitesse, batterie, modes, PAS). |
| Connecteurs inclus | – 5 PIN pour display H6C |
| – 3 PIN pour gachette/gâchette accélérateur | |
| – 2 PIN pour capteurs frein | |
| – 9 PIN ou similaire pour moteur hub | |
| – Alimentation batterie type XT60 ou équivalent | |
| Modes d’assistance | Supporte plusieurs modes PAS ou de vitesse (souvent réglables via l’écran H6C). |
| Protection | Boîtier généralement aluminium étanche / IP‑X contre poussière et projections d’eau. |
| Fonctions usuelles | – Support PAS (pedal assist) |
| – Gachette / accélérateur | |
| – Limitation de vitesse réglable | |
| – Assistances variables selon écran / paramètres |
Fonction & rôle
Le contrôleur moteur est le composant central qui gère le fonctionnement électrique du fatbike :
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il reçoit les signaux du display (H6C), du capteur de pédalage PAS et de l’accélérateur,
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il régule l’alimentation du moteur selon ces signaux et la puissance disponible de la batterie,
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il s’assure que le moteur fonctionne en douceur, que l’assistance est modulée et que les limitations (ex. 25 km/h pour usages légaux) sont appliquées si nécessaire ;
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certains contrôleurs permettent aussi des modes d’assistance réglables (ex. plusieurs levels de PAS) : cette configuration dépend souvent de l’affichage et de ses menus.